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楽天市場】トヨタ純正 ブレーキパッド リア用 マークX GRX133,2025年最新】Yahoo!オークション -マーク x g's(ブレーキ)の中古,楽天市場】dixcel grx130 マーク x g's リア ディスク ローター,フロントブレーキパッド交換（トヨタ マークX G's・130系）by,Biot 純正交換2ピースローター TOYOTA MarkX G's | BiotG'sから取り外した為、赤塗装にロゴも入っております。サンバートラック等　TW1ブレーキ　13インチ。なによりブレーキディスクがベンチレーテッドディスク仕様になりますので、流用にいかがでしょうか？平成26年式のマークX G's より取り外しました。14マジェスタ　ハイドロブレーキマスター　ジャンク品。ブレーキフルードが付いてしまった為、アルカリクリーナーを使用して水洗いしてあります。【未使用】プジョー106 wilwoodフロントキャリパーキット。5万キロ走行していますので、そのままの使用は不可となります。サンスター製カスタム320mmローター。必ずピストン外してオーバーホールしてから使用するようにお願い致します。パーツ MURACK。傷防止のためピストンは外していません。WinmaX ARMA STREET AT1 ホンダ トゥデイ JA4/JA5。車検毎にグリスアップ等行っていた為、固着などはなく普通に使えていました。ラジアルクラッチマスター　フランドー5/8。写真の通り多少塗装の剥げなどあります。jb23w ジムニー ブレーキマスターバック 18年式。また、5000キロ程前にエンドレスのSSM、ディクセルのPDローターに交換してあります。Project μ ブレーキパッド(リア) レヴォーグ　WRX S4。純正ローターより錆びづらくなっていると思います。ASSO│ブレーキパッド フロント│アルファロメオ ジュリエッタ│ブレンボ。先日外しましたが、ローター、パッド共にブレ、鳴きなどは一切ありませんでした。## tetsuo様## 専用　　2024.9/14(午前中)には削除します。。